マスタープラン
ギアフン工業団地
ギアフン工業団地は、北部重点経済圏の中核エリアに位置し、国道・高速道路・国際鉄道といった広域交通ネットワークが集積する戦略的立地を誇り、ハノイをはじめ、主要港湾、国際空港、中国国境地域へもスムーズにアクセス可能です。
物流効率の最適化、輸送リードタイムの短縮、北部全域にわたるサプライチェーンの拡張を実現する理想的な環境を提供します
ギアフン工業団地
バクニン
バクニン
現在のバクニン省は、旧バクザン省と旧バクニン省の統合により誕生しました。新バクニン省は、ハノイの北東部に位置する戦略的ゲートウェイとして、ハノイ―クアンニン―ランソンの重点経済発展トライアングル、ならびにハノイ―ハイフォン―ナンニン経済回廊の要衝を占めています。
高度に整備された交通インフラと、集積が進むハイテク産業基盤を強みに、バクニン省は首都圏および紅河デルタ地域における最もダイナミックな成長エリアの一つとして存在感を高めています。新バクニン省は、開発ポテンシャルを大きく広げる戦略的拡張エリアであり、北部ベトナムにおける新たな「行政・産業・技術の中核拠点」として、首都圏全体の成長を力強く牽引しています。
バクニン - ベトナム北部を代表する産業集積地
バクニン省は、国内外との貿易・連結性・協力を支える優れた戦略的立地を背景に、高いポテンシャル、内在的な成長力、そして数多くの開発優位性を備えた地域です。ベトナム北部の主要な経済・商業・文化拠点と直結する重要な交通網が域内を通過しています。
- 国道1A号線：ハノイ ― バクニン ― ランソン ― フーギ 国境ゲートを結ぶ幹線道路
- 国道17号線：ハノイ、バクニン、バクザン、タイグエンの4省・市を通過
- 国道18号線：ノイバイ国際空港（ハノイ） ― バクニン ― ハイズン ― クアンニン を結ぶ
- 国道38号線：バクニン ― ハイズン ― フンエン ― ハナムを結ぶ
- 南北鉄道：ランソンを経由し、中国方面へ接続
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KM2
Area
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million people
Population
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%
Working age
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billion USD
FDI capital in 2024
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USD
GRDP/person/year
戦略的インフラ接続性
主要な交通・物流プロジェクトの進展により、広域アクセス性が向上し、開発エリアが拡大、ハイテク製造業を支えるインフラ基盤の強化が進んでいます。
こうした基盤整備により、バクニン省は安定したFDI流入を呼び込み、ベトナム有数の産業ハブとしての競争力を高めながら、2030年までの中央直轄市化を目指しています。
伝統と現代性が融合する地域
バクニン省は、ベトナム北部を代表する活力ある産業拠点として知られるだけでなく、現代的で躍動感ある暮らしの中に、クアンホー民謡のやさしい旋律が今も息づく、豊かなキンバック文化を育んできた地域でもあります。
バクニン省は、千年にわたる文化遺産を大切に継承しながら、同時に現代的なコミュニティ空間を開発してきました。
温かく包容力のある人々、文化的厚みのある暮らし、そして力強い産業成長、それらの調和が、バクニンならではの個性を形づくっています。生活する場所としても、また投資先としても魅力ある地域として、伝統と現代が自然に融合し、新たな価値を生み出しています。
プロジェクト
ギアフン工業団地
ギアフン工業団地のインフラ整備・運営プロジェクトは、ギリメックス バクザン工業団地社が投資・開発を行っています。
総面積148.68ヘクタール、総投資額1億米ドルの本工業団地は、バクニン省ティエンルック区に位置します。
2x
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MVA
電力供給
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m3/日
給水能力
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m3/日
排水処理システム
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M
団地内道路の最小幅
0
M
団地内道路の最大幅
ギアフン工業団地の立地
ギアフン工業団地からの距離
20 km
バクザン街区（旧バクザン市中心部）60 km
ノイバイ国際空港65 km
ハノイ市70 km
ザービン国際空港105 km
イフォン港105 km
フーギ国境ゲート130 km
カイラン港ギアフン工業団地
重点誘致産業
バクニン省の投資優遇制度
プロジェクト情報
ギアフン工業団地
| プロジェクト名 | ギアフン工業団地 |
| 開発事業者 | バクニン省 ティエンルック区 |
| ロケーション | バクニン省 ティエンルック区 |
| 概要 | ギアフン工業団地は、バクニン省ティエンルック区に位置し、約148.68ヘクタールの敷地において、工業用地開発および運営用地として開発が進められています。 |
| 営業開始予定 | 2026年第一四半期 |
